在非洲猪瘟常态化下,引种是猪场生物安全防控的重要风险点。如何安全引种?种猪的质量如何评判?2021年6月18日下午,在第二届中国匠心种猪高峰论坛上,江苏现代农业(生猪)产业技术体系首席专家、南京农业大学黄瑞华教授探讨在非洲猪瘟常态化下后备猪引种需要思考与重视的一些问题。
江苏现代农业(生猪)产业技术体系首席专家、南京农业大学黄瑞华教授
引种关注安全、质量和时机
黄瑞华用14句话生动概括了目前养猪行业的现状与困境:市场变局扑朔迷离,猪跌料长企业真难;两疫阴霾依然长伴,温升雨至更难设防;新政推出分区联防,跨区调运新规不让;日粮禁抗全面推进,良莠不齐替代方案;环控行动强势反弹,雪上加霜入夏遇寒;智慧养殖全民皆谈,如何落实寿命延长;种业创新国家战略,生死攸关何以改良。
在这种行业背景下,后备猪引种主要面临引种安全、引种质量、引种时机三方面挑战。
首先,是引种安全。“非瘟长伴已成业态,引种安全首当其冲。”可以几方面考虑这个问题:供方猪源是否安全;引种过程是否安全(承载车人、装猪过程、运输途中、卸猪场地、卸猪人员、卸猪过程等);引种入场是否安全等等。
其次,是引种质量。“多元市场已然形成,引种质量决胜长远。”后备猪质量很大程度上决定了繁殖猪群及后续商品猪群的生产性能。那么,质量如何判定呢?首先我们要确定引种的类别,是传统的二元,还是回交的二元,还是三元猪等等。此外,我们还可以思考几个问题,“以来源国分系是否合适?”、“究竟应该关注哪些性状?”、“依据什么确定供方?”……这些都会直接影响引种的质量。
最后,是引种时机。“猪市跌宕已然难避,引种时机决定盈亏。”应该利润上行时引种,还是下行时引种?像去年引种,最大的问题是成本太高了,一头母猪从原来的一千多元涨到两千多元,再涨到五千几元甚至更高。到了利润下行期,需要思考一下猪场是否留足了风险基金。未来,猪价肯定会反弹的,但是从目前看,反弹还是要点时日的,或许一周两周,但也或许一月两月都不好说。养猪人能不能坚持到那个时候?手里有没有足够的资金去承受亏损?如果大家都在此时引种,会不会未来再次造成集中出栏?这些都值得我们思考。
现场观众受益匪浅
选择后备猪时应“表里兼顾”
黄瑞华认为,后备猪的选择应该表里兼顾。所谓的表里兼顾,也就是说表型选择的确重要,好的后备猪应该是无杂毛、腰背平直、乳头、外阴、肢蹄等符合种用标准。
里就是指遗传本质,遗传选择更有价值。合格的种猪需要避免遗传缺陷,如赫尔尼亚、腿部缺陷、锁肛、乳头异常等。作为企业来讲,要清楚自己的猪群状况以及选育目标,想要在市场上以什么为特色,以此建立自己的选择指数,这点非常重要。
日增重、背膘厚、眼肌面积重要,但是不是唯一重要?从国家层面来讲,因为要照顾各方面的情况,不得不选择最简单的指标作为通用指标,但作为企业来讲,一定要形成自己的特色指标来进行测定,这样种猪的性能才能朝着想要的方向去选育。
在育种技术方面,传统的人工测定手段能不能结合现代化的智能设备手段,以此提高测定的准确性、效率以及它的延续性。智能化精准表型(性能)测定、分子标记辅助育种、基因组选择育种、基因编辑育种、体细胞克隆技术等现代育种技术该怎么利用?优秀的种猪可不可以通过克隆手段让优秀遗传基因迅速扩群,使得整个群体的性能快速提高,这也值得我们去思考。
运输过程关键规划6方面
当猪场计划引种时,首先应该做好引种前期的准备工作。猪场需要明确引种目的,明确引种需求,熟悉引种规程,选定引种时机,确定引种渠道,摸清供方猪情,摸清供方产能,商定引种规模、规格、批次、时间、价格、流程、检测、赔付机制等。
黄瑞华将后备猪运输规划总结为6个方面:
1.制定完善的调运方案。这项工作主要依据拟引种数量,以及供方规模商定引种批次及头数/批;并做好引种所需各种物资的准备。
2.手续办理(主要针对跨省调运)。必须具备种畜禽经营许可证,包括检疫证、准调证、车辆通行证。此外,需要专业的后备猪培育基地,可办理或者依托种猪场。
3.承运车辆及人员准备。安排人车提前按照转猪车的速度进行探路、制订行车路线与停靠、加油点、将来就作为正式运猪时的引导车。前期可对接有合格的空气过滤专用运猪车的专业运输团队,同时配备押运人员(前期探路人员),连同承运司机一起,人、车采样、检测合格方可出发赴承运出发地(供猪方)指定地点,供方对人、车采样检测合格方可进到装车点,安排装猪。黄瑞华同时指出,目前空气过滤车还有待改进,因为在夏天运猪时,车辆根本无法封闭,否则猪会被闷死。
4.种猪装车。启运前适当保健,减少运输应激。适当限饲,减少种猪运输过程损失。装猪前采样检测,并确保主要病原抗原阴性。装猪同时储备水、料(不是运输途中吃的,是进场后过渡饲喂用的)。夏季尽量下晚装车,夜间运输,而冬季相反;
5.运输。过程把控能否到位取决于人,而拉猪人的辛苦是很难想象的,所以一定要给予他们足够关怀。
6.种猪到场。猪场要提前做好一切进猪准备,最好将空间预热(夏季除外)。运猪车到达指定地点后,人、猪、车均采样检测,合格方可卸猪。卸猪过程中,押运人员以及司机不能下车。此外,注意保证猪群饮水充足,适当限饲。在隔离饲养期间,需要专人管理,加强巡栏。
“毕竟猪市夏遇冬,雨至温升病难控。种业振兴剑上弦,精细策划保良种。”在报告最后,黄瑞华祝福大家挺过难关,从种业工程抓起,不断提升与产业发展相适应的生存能力!
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